Soutenance de thèse de Ngagne DIOP, doctorant TVES à l'ULCO

Titre de la thèse : Évaluation de politiques de transport régional sur la base d'un modèle multimodal. Approche basée sur les modèles multi-agents.

Résumé :

Les activités de transport sont essentielles au développement socio-économique. Malgré tout, elles sont à l'origine d'énormes dommages sur la santé et le bien-être des populations. A cet effet, les pouvoirs publics prennent plusieurs décisions pour réduire les externalités négatives des transports, notamment en limitant l'usage de la voiture au profit des transports publics et la transition vers des énergies plus propres. Cette thèse porte sur une évaluation des politiques du transport régional sur la base d’un modèle multimodal. L'objectif de cette recherche est de développer un modèle de transport permettant l'évaluation de différents scénarios et réformes visant à promouvoir une mobilité durable à travers de nouvelles innovations technologiques. L'évaluation de ces politiques de transport a été appliquée au Nord-Pas-de-Calais. Il s'agit de la mise en oeuvre du modèle, ainsi que son calibrage et l'analyse de l'impact de certaines réformes telles que la transition énergétique, la tarification routière ou l'ajustement de la tarification des transports publics. Le modèle a été étendu pour la prise en compte du contexte de pandémie.