Projets Agence nationale de la recherche (ANR)

Dates : 2020 - 2023

Financement : ANR

Projet international franco-québecois

Porteurs : Université de Bretagne Occidentale & Université du Québec à Rimouski

Responsables scientifiques : Catherine MEUR-FEREC (UBO) & Guillaume MARIE (UQAR)

Responsable scientifique pour le partenaire Université de Lille & Université du Littoral Côte d’Opale : Philippe DEBOUDT

Participation TVES : Christelle AUDOUIT, Philippe, CHAGNON, Philippe DEBOUDT, Hervé FLANQUART, Marie LABOUREUR, Caroline RUFIN-SOLER

Descriptif : Le but du projet est d’appréhender et de favoriser les capacités d’adaptation des populations et des territoires maritimes soumis aux risques côtiers dans un contexte de changements climatiques en co-construisant, avec les acteurs de la société, des scénarios socio-écologico-économiques d’adaptation des territoires et des communautés côtières.

Dates : mars 2021 - juin 2022

Financeur : Agence nationale de la recherche (ANR) & Région Hauts-de-France

Responsable scientifique : Moez KILANI (UMR LEM ULCO)

Participation TVES : Daniel DE WOLF, Ngagne DIOP

Descriptif : L’objectif de ce projet consiste à identifier les politiques de la mobilité urbaine et régionale adaptées à un contexte de pandémie, à l’instar des questions posées durant la crise actuelle. Nous utiliserons un modèle multimodal de simulation des transports et nous examinerons des scénarios de confinement et de déconfinement où des règles sanitaires strictes sont en vigueur. Les solutions que nous proposerons concernent l’offre de transport public à développer dans ce contexte, ainsi que les opportunités que pourraient apporter un report significatif sur la mobilité douce (vélo, notamment).

Mots clés : Transport et environnement, Transport durable, Pandémie

Dates : mars 2021 –août 2022

Financement : ANR & Région Hauts-de-France

Responsable scientifique : Louinord VOLTAIRE (ULCO)

Participation TVES : Hervé FLANQUART, Caroline RUFIN-SOLER, Philippe CHAGNON, François DESBOS Participants Université Polytechnique Hauts-de-France : Sylvain PETIT

Participants Université de Corse : Sauveur GIANNONI

Participants Université de Bretagne Occidentale : Mourad KERTOUS

Participante ISEN Yncréa Ouest – Site de Brest : Mélody LEPLAT

Partenaires : Comité Régional du Tourisme et des Congrès (CRCT) - Agences Départementales du Tourisme (Somme et Oise)

Descriptif du projet : Le projet de recherche THREpiCo vise à évaluer l’impact de la pandémie de la Covid-19 sur la demande et l’offre touristique dans les Hauts-de-France. Du point de vue de la demande, le projet entend comprendre la manière dont les individus ont perçu la région concernant le risque épidémique Covid-19 et analyser le rôle de leurs perceptions dans leurs comportements de visite effectifs et potentiels. L’impact de la pandémie sur la fréquentation touristique et le bien-être des visiteurs sera également estimé. Du point de vue de l’offre, l’amélioration de la résilience du secteur touristique implique de réfléchir aux mesures innovantes et différenciantes qui pourraient être prises à moyen terme. Un autre objectif du projet est d’aboutir, par le biais d’enquêtes par entretiens auprès des professionnels du tourisme, à la co-construction d’un plan de restructuration de l’offre décliné en différentes actions (ou scénarios). Ces scénarios feront l’objet d’une évaluation économique ex-ante dans une perspective d’aide à la décision.

Mots clés : Covid-19 ; Perception du risque épidémique ; Demande et offre touristique ; Méthodes d’évaluation économique non marchande ; Données secondaires

Dates : 2018-2022

Projet ANR

Financeur : « Jeunes chercheurs, jeunes chercheuses »

Budget : 224 000€

Responsable scientifique : Sandra MALLET, EA 2076 habiter – Université de Reims Champagne Ardenne

Descriptif du projet : Le projet URBATIME s’inscrit dans le domaine des sciences humaines et sociales (SHS), dans les champs pluridisciplinaires des études urbaines et de l’aménagement. Son objectif est de comprendre la manière dont la prise en compte du temps en urbanisme permet d’adapter les systèmes urbains aux exigences du développement durable. Il pose la question du rapport au temps et de son intégration dans les politiques visant à construire la durabilité des systèmes urbains. En effet, celui-ci n’est pas abordé de façon intégrative, dans le cadre d’un référentiel commun et d’outils d’aide à la décision pour les politiques publiques, et en particulier des politiques urbaines et de l’urbanisme. Le projet de recherche est structuré en axes :  1- Elaboration et circulation des savoirs 2- Fabrique des temps du projet 3- Effets socio-spatiaux dans la durée. Il s’appuie sur un travail empirique, reposant sur trois terrains : Bordeaux, Lyon et Montréal. Ces métropoles ont en commun - entre autres - d’être structurantes au niveau économique, en forte croissance démographique et innovantes en matière de politiques urbaines.

Participation TVES : Marc DUMONT co-coord. Task 5. Member tasks 1, 2, 5, 6